O primeiro ponto visitado pelo grupo foi a Ponte Anselmo Dias, mais conhecida como Ponte da Gil Martins. A obra tem orçamento de R$ 66 milhões e terá papel importante na requalificação do transporte público, ligando as zonas Sudeste e Sul da capital. "É uma obra fantástica porque vai conectar melhor a região do Grande Dirceu com o centro da cidade de Teresina e, à medida que grande parte do fluxo seja direcionado para essa ponte, vamos ter um trânsito mais tranquilo no eixo João XXIII/Frei Serafim, da Ponte Wall Ferraz/Higino Cunha, sem dúvida nenhuma", explicou o prefeito.

Na Via Sul, o grupo foi informado de que a obra segue em ritmo acelerado. A primeira etapa representa a ligação da rotária da Avenida Marechal Castelo Branco com os acessos da Ponte Wall Ferraz. Neste primeiro trecho serão investidos cerca de R$ 8,5 milhões. Na segunda etapa, a obra fará ligação com a Ponte da Gil Martins. Ao todo, a Via Sul terá uma extensão de quase 30 quilômetros, chegando até o Polo Industrial Sul. Aproximadamente R$ 30 milhões serão investidos. 

Firmino Filho considera importante a iniciativa dos parlamentares em conhecerem as obras que estão sendo executadas pela PMT. "Foi uma ideia interessante do nosso líder José Ferreira, junto com a bancada, para que os vereadores possam conhecer a maior obra que a Prefeitura está tocando, junto com a Via Sul, como é a duplicação da avenida Poti Velho, como é a Henry Wall de Carvalho. Agora em agosto vamos assinar a ordem de serviço para a segunda ponte do Poti Velho. Enfim, estamos buscando reformatar o sistema viário da cidade focando no transporte coletivo", destaca.

Também estão em fase de início as obras dos terminais de integração, que serão essenciais para a que o transporte coletivo possa ter a devida interligação entre os bairros e o centro. O terminal da Livramento, na zona sudeste, está em execução e em breve serão iniciados os do Bela Vista, da Fundação Bradesco e do Parque Piauí.

Fonte: Diario do Povo